▲ 불법 주정차 단속을 피하려고 차량 번호판을 가려놓은 강남 일대 발레주차 현장.

서울에서 '발레파킹'(valet parking)으로 불리는 대리주차 영업을 하는 10곳 중 8곳은 강남구에 몰려있는 것으로 나타났다. 불법주차, 요금 시비 등 문제로 골머리를 앓는 강남구가 관련 법 제정을 요구하고 있지만 여의치 않은 상황이다.

서울시에 따르면 올해 8월 기준 서울에서 발레파킹 영업을 하는 곳은 모두 608곳, 주차대행 대수는 1만 7,036대 규모로 집계됐다. 그 중 자치구별로는 청담동·압구정동 등 고급 레스토랑·음식점이 많은 강남구에 79%인 478곳(1만4,340대)이 몰려있는 것으로 파악됐다.

발레파킹 업체가 몰려있는 강남구는 번화가를 중심으로 대리주차 업체들이 난립해 각종 민원으로 골머리를 앓고 있다.

식당, 카페 등과 계약을 맺고 가게를 찾은 고객의 차를 대신 주차해주고 1천∼5,000원의 요금을 받는 발레파킹 업체들은 종종 요금이 과다하다는 이유로 고객과 마찰을 빚는다.

보도나 이면도로, 거주자 우선주차 구역에 불법으로 주·정차해 통행에 불편을 주는 경우도 잦다. 대리주차 직원 간 과열 경쟁으로 보복성으로 불법 주·정차 단속 신고를 하기도 해 행정력이 낭비된다는 지적도 있다.

발레파킹을 해주는 척하며 벤츠, BMW, 아우디 등 고급 외제차량을 훔치거나 차량에서 금품을 훔치다 적발돼 사법 처리를 받는 경우도 적지 않다.

강남구는 도로교통법에 따라 불법 주·정차 단속을 하고 있지만, 근본적인 교통질서 확립을 위해 법률 제정이 필요하다는 입장이다.

구는 2013년부터 작년까지 해마다 국토교통부에 대리주차업 등록과 대리주차 운전자 자격요건, 위반 시 벌칙 규정 등을 담은 '대리주차업의 관리에 관한 법률' 제정을 건의했다. 하지만 아직까지 이는 받아들여지지 않고 있다.

관련 당국은 대리주차 문제가 전국적인 문제가 아니라 강남에만 제한된 현상이어서 법 제정 근거가 미약하다며 난감해 하는 것으로 알려졌다.

구 관계자는 "법이 제정되면 무질서하고 불법적인 영업행위가 제도권으로 들어오기 때문에 법질서가 확립되고 무신고 소득에 대한 세금부과로 조세정의도 실현될 것으로 기대한다"며 법 제정 필요성을 밝혔다.